Héritage P&O
Prêt à embarquer pour un voyage passionnant ? Voyagez dans le temps et découvrez l'histoire passionnante de P&O Ferries.
L'entreprise qui allait devenir P&O a été fondée il y a 180 ans, le 22 août 1837. Après de modestes débuts, nous nous sommes endurcis et nous sommes développés pour devenir aujourd'hui la compagnie de ferries préférée des britanniques, avec une flotte de plus de 16 navires à notre nom.
L'histoire de P&O Ferries
Saviez-vous que P&O a joué un rôle essentiel dans l'histoire maritime ? Nos navires ont navigué sur les mers depuis l'aube de la révolution industrielle jusqu'à nos jours, et traversé deux guerres mondiales. Qu'il s'agisse d'être le fer de lance de l'innovation à l'époque de l'Empire britannique ou d'embrasser le changement à l'ère moderne, nous avons préservé les valeurs qui ont fait notre succès avant toute chose.
Aujourd'hui, nous transportons plus de 10 millions de passagers et 2 millions d'unités de fret chaque année. Nos navires exploitent des routes principales entre la Grande-Bretagne, la France, l'Irlande du Nord, la République d'Irlande, les Pays-Bas et la Belgique.
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Chronologie - 180 ans en mer
1837 :
À toute vapeur ! Le 22 août 1837, nos fondateurs ont commencé à révolutionner le commerce et les communications par mer après avoir signé un contrat gouvernemental pour le transport par bateau à vapeur entre la péninsule ibérique et Londres.
1852 : Sous l'impulsion de la ruée vers l'or australienne, P&O a envoyé son premier vapeur dans le Nouveau Monde. Il fut le premier navire à venir d'Angleterre, et le voyage ne dura que 84 jours via le Cap.
1899 :
Une perspective nautique de plus en plus importante, P&O a transporté 150 000 hommes sur huit navires pendant la guerre des Boers qui a débuté en 1899. Après la guerre, la durée du voyage vers l'Inde a été réduite à seulement deux semaines.
1904 :
Pour la première fois, P&O s'est lancée dans le domaine des croisières d'agrément. Les bienfaits pour la santé des voyages en mer et la notion de voyage d'agrément sont devenus à la pointe de la mode.
1910 :
Après l'accession au trône du roi George V, la décennie fut dominée par la guerre avec l'Allemagne. Quelques semaines après la déclaration, plus de la moitié de la flotte de P&O avait été réquisitionnée.
1924 :
Au milieu des années 1920, P&O était devenue la plus grande compagnie maritime au monde. Au cours de cette décennie d'innovation, P&O a choisi le turbo-électrique, permettant de bien meilleures économies.
1937 :
La Grande-Bretagne avait un nouveau monarque, le roi George VI, et les célébrations coïncidaient avec le centenaire de la compagnie. P&O existait depuis un siècle, mais la Grande-Bretagne serait bientôt de nouveau en guerre.
Années 50 :
Dévastée par la réquisition de tous ses navires de passagers pendant la Seconde Guerre mondiale, les années 1950 voient l'introduction d'une flotte entièrement renouvelée. L'accent est mis sur les navires plus grands, plus rapides et moins nombreux.
1965 :
Les liaisons maritimes à courte distance sont introduites avec le service aller/retour de Hull à Rotterdam, une liaison qui se poursuit encore à ce jour.
2017 :
P&O fête ses 180 ans depuis sa fondation en 1837. Il s'agit d'un jalon important qui témoigne du rôle que P&O continue de jouer tant sur les flots qu'ailleurs.
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